Sähköajoneuvojen akkujen testaus

Sähköajoneuvojen kennot, moduulit, akut ja järjestelmät

GB 38031 Sähköajoneuvojen tehoakkujen turvallisuusvaatimukset

GB/T 31467 Litium-ioni-ioniakkupakettien ja sähköajoneuvojen järjestelmien sähköisen suorituskyvyn testausmenetelmät

ECE R100.3 Sähkövoimajärjestelmien erityisvaatimuksia koskevat ajoneuvojen hyväksyntävaatimukset

ISO 6469 Road Electrical Vehicles-Turvallisuusvaatimukset

ISO 12405 litium--ioni-akkuyksiköt ja -järjestelmät sähköajoneuvoihin

IEC 62660 litiumioniakut{1}}sähköajoneuvojen käyttövoimaan

Korkean ja matalan lämpötilan kapasiteetin energia, nopeuspurkauskapasiteetti, energiatehokkuus, pulssikäyttö, nopea latauskyky, korkean ja matalan lämpötilan elinkaari, kalenterin käyttöikä, nopea latausjakso, nopeusjakso jne.

Mekaaninen tärinä, mekaaninen isku, korkean ja matalan lämpötilan varastointi, lämpötilashokki/muutos, kostean lämmön kierto, IP-suojausluokitus, kaasukorroosio, suolasumu, kemiallinen korroosio jne.

Kynsien tunkeutuminen, ekstruusio, oikosulku, ulkoinen tulipalo, upotus meriveteen, lämpödiffuusio, ylilataus ja yli{0}}purkaus, yli-lämpötila, simuloitu törmäys, suolasuihku, korkea korkeus jne.

CNAS, CMA

Riippuen testausvaatimuksista

Sähköajoneuvojen akkutestaus varmistaa sen kantaman, ympäristön sietokyvyn ja turvallisuussuorituskyvyn, ja se on ratkaiseva askel akun luotettavuuden ja käyttöiän varmistamisessa. Sähköautot kokevat todellisen käytön aikana erilaisia ​​käyttöolosuhteita, kuten tasaisen kiihtyvyyden, nopean kiihtyvyyden ja hidastumisen sekä mäkikiipeilyn. Nopeiden latausnopeuksien vaatimus edellyttää, että akut voivat täydentää energiaa nopeasti nopeassa ja -nopeassa latauksessa. Sähköinen suorituskyvyn testaus varmistaa akun suorituskyvyn eri käyttöolosuhteissa ja lataustiloissa.

Elinkaaritestaus voi simuloida akkujen todellisia käyttöolosuhteita todellisissa-sovelluksissa ja varmistaa akun käyttöiän nopeuslatauksella ja purkauksella, pikalatausjaksoilla jne. Kalenterin käyttöikä voi varmistaa akun suorituskyvyn koko sen käyttöiän ajan, mukaan lukien käyttö, tyhjäkäynti, lataus ja purkautuminen tuotantopäivästä alkaen. Akkujen mekaaninen väärinkäyttö, sähkökäyttö ja korroosio voivat usein aiheuttaa oikosulkuja, ylikuumenemista ja jopa onnettomuuksia, kuten tulipaloja, räjähdyksiä ja vuotoja. Simuloimalla mekaanisia tärinöitä, törmäyksiä, puristusta, puhkeamista, oikosulkuja, virheellistä latausta ja purkausta sekä suolasuihkukorroosiota, jota voi esiintyä sähköajoneuvon käytön aikana, voidaan varmistaa akkujärjestelmän yleinen turvallisuussuorituskyky akkuelektrodimateriaaleista ja akun rakennesuunnittelusta akunhallintajärjestelmän valvonta- ja ennakkovaroitustoimintoihin.

Suositut Tagit: sähköajoneuvojen akkujen testaus, Kiinan sähköajoneuvojen akkujen testauspalvelun tarjoaja