Kiihtyvyystesti

Kiihtyvyystestit sisältävät yleensä seuraavat tilat:



1) Rakennetestaus



Varmistetaan laitteiston rakenteen kyky kestää kiihtyvyydestä aiheutuvia kuormia.



2) Suorituskyky/toiminnallinen testaus



Varmistaakseen, että laitteen suorituskyky ei heikkene, kun se altistetaan kiihtyvyyden aiheuttamille kuormituksille ja sen jälkeen.



3) Törmäysturvallisuustestaus



Varmistaakseen, että laite ei murtu tai irtoa kiinnityskannattimestaan ​​törmäyskiihtyvyyden vaikutuksesta.

ThekiihtyvyystestiMenetelmä soveltuu materiaaliin, joka asennetaan liikkuville alustoille, kuten lentokoneille, helikoptereille, ilmailu-ajoneuvoihin, ilmakuljetettaviin varastoihin, maasta laukaistuviin ohjuksiin, juniin, laivoihin, ajoneuvoihin jne.

• GJB150.15A-2009 Ympäristötestausmenetelmät sotilasvarustelaboratorioille – Osa 15: Kiihtyvyystesti
• GJB150.{1}} Sotilasvarusteiden ympäristötestausmenetelmät – kiihtyvyystesti
• RTCA/DO-160G ilmassa käytettävien laitteiden ympäristötestaus ja -menettelyt
• HB6167.16-2014 Ympäristöolosuhteet ja testausmenetelmät siviililentokoneiden ilma-aluksissa - Osa 16: Kiihtyvyystesti

Jos haluat lisää testausstandardeja, ota yhteyttä online-asiakaspalveluumme.

CMA:n, CNAS:n ja yli 60 OEM:n ja Tier1:n sertifioima.

Noin 1-2 päivää

Thekiihtyvyystestisuoritetaan sentrifugilla sen varmistamiseksi, että materiaali kestää rakenteellisesti tasaisen tilan inertiakuormituksia, jotka aiheutuvat alustan kiihtyvyydestä, hidastumisesta ja liikkeestä huoltoympäristössä, ja että se voi toimia ilman huononemista näille voimille altistumisen aikana ja sen jälkeen. Kiihtyvyystesteillä varmistetaan myös, että materiaali ei muutu vaaralliseksi törmäyskuormille altistumisen jälkeen.

• GRGT on perustanut 18 luotettavuus- ja ympäristölaboratoriota.
• GRGT:llä on tekninen kyky suorittaa ammattimaisia ​​ympäristöluotettavuustestejä, mukaan lukien laitteiden kuuden suorituskyvyn suunnittelu ja analyysi, laitteiden suorituskyvyn testaus ja vikaanalyysi, kilpailukykyinen vertailutestaus, kattava ympäristötestaus, mekaaninen ympäristötestaus, ilmasto-ympäristön luotettavuustesti, ajoneuvojen ympäristötestaus, rakennemekaniikka simulaatioanalyysi, materiaali- ja prosessianalyysi ja arviointi
• GRGT on suorittanutmetallimateriaalien vetokoekotimaisille ja ulkomaisille lentokelpoisuusorganisaatioille, kuten EASA, FAA, CAAC jne.

Keskipakoisen vakiokiihtyvyyden testauskone:

• Kiihtyvyys: (0-100) g;
• Maksimikuorma (asennuskohtaa kohti): 200 kg;
• Nimellinen asennuslaskentasäde: 2250mm;
• Suurin painopisteen korkeus: 250 mm;
• Keräysrenkaat: 120
• Käyttövirta: 5A

Suositut Tagit: kiihtyvyystesti, Kiinan kiihtyvyystestipalvelun tarjoaja