NEV E{0}}voimansiirron (akku, moottori, invertteri) testaus

GRGTEST tarjoaa autojen elektroniikan testauspalveluita, jotka kattavat kemialliset ja ympäristönsuojelutestit, ympäristöön sopeutumis- ja luotettavuustestit, sähkömagneettisen yhteensopivuuden (EMC) testauksen, tuotesertifioinnin ja sähkötestauksen.

Autojen OEM-valmistajat ja komponenttien toimittajat.

Akku

• GB/T 31484 "Sähköajoneuvojen tehoakkujen käyttöiän vaatimukset ja testausmenetelmät"
• GB/T 31486 "Sähköajoneuvojen tehoakkujen sähköistä suorituskykyä koskevat vaatimukset ja testausmenetelmät"
• ISO 12405-4 "Litiumioniakut ja -järjestelmät sähköajoneuvoihin – Osa 4: Suorituskykytestit"
• GB 38031 "Sähköajoneuvojen tehoakkujen turvallisuusvaatimukset"

Moottori ja sen ohjain

• GB/T 18488.1 "Sähköajoneuvojen käyttömoottorijärjestelmät – Osa 1: Tekniset vaatimukset"
• GB/T 18488.2 "Sähköajoneuvojen käyttömoottorijärjestelmät – Osa 2: Testausmenetelmät"
• GB/T 29307 "Sähköajoneuvojen käyttömoottorijärjestelmien luotettavuustestimenetelmät"
• GB/T 755 "Pyörivät moottorit – Tekniset tiedot ja suorituskyky"

1. Laitoksen metrologiset ominaisuudet GRGTESTissä ovat alan johtavien joukossa: CNAS-akkreditointi kattaa 4 463 parametria, CMA-akkreditointi kattaa lähes 4 000 parametria ja CATL-akkreditointi kattaa 58 luokkaa.

2. GRGTEST on saanut sertifioinnin lähes 30 kotimaiselta organisaatiolta, mukaan lukien Cheryn, BAIC Motorin, SAIC Maxuksen ja muiden myöntämät erikoishyväksynnät.

Kemialliset ja ympäristönsuojelutestit kestävät 5–7 työpäivää;

Muiden testien kesto riippuu projektin erityisvaatimuksista ja näytemäärästä.

Uusi energiaajoneuvoteollisuus kasvaa nopeasti. Huolimatta haasteista, kuten akkuteknologian rajoituksista, turvallisuushuoleista, riittämättömästä latausinfrastruktuurista ja toimintasäteen rajoituksista, lisääntyvä ympäristön saastuminen ja joukko viime vuosina käyttöön otettuja tukitoimia,{1}}kuten "Valtioneuvoston ilmoitus uuden energia-ajoneuvoteollisuuden kehittämissuunnitelman antamisesta (2021–2035) osoittaa Kiinan hallituksen vahvan sitoutumisen. Lisäksi Kiina on asettanut tavoitteeksi saavuttaa uusien energiaajoneuvojen 20 %:n levinneisyysaste vuoteen 2025 mennessä. Markkinoiden tulevaa kehitystä muokkaavat kolme keskeistä trendiä: tuotantokustannuksia alentava teknologinen kehitys, sähköajoneuvojen suorituskyvyn mittarit ja autojen elektroniikan edistyminen kotimarkkinoiden kasvun edistäjänä. Sähköistyksen yleistyessä sähköautoteollisuus kehittyy nopeasti. Ydinkomponentteina tehoakut, käyttömoottorit ja ohjaimet ovat saaneet merkittävää huomiota sekä teollisuudelta että kuluttajilta niiden luotettavuudesta ja turvallisuudesta.

• GRGTESTilla on erikoistunut autojen testauslaboratorio, jonka tehtävänä on kehittää teoreettisia perusteita tuoteratkaisuille, tutkia huipputeknologioita, helpottaa kaupallistamista markkinoilla ja soveltaa edistyneitä teknologioita.
• GRGTESTillä on erikoistuneet testausominaisuudet ja omistautunut palvelutiimi, joka palvelee autoteollisuuden klustereita Pohjois-Kiinassa, Etelä-Kiinassa, Keski-Kiinassa, Itä-Kiinassa ja Lounais-Kiinassa tarjoten paikallisia palveluita.
• GRGTEST on saanut sertifioinnin ja akkreditoinnin lähes 30 organisaatiolta, jotka kattavat johtavat kotimaiset tuotemerkit sekä yritykset Euroopasta, Amerikasta, Japanista ja Etelä-Koreasta.
• GRGTESTillä on oma vika-analyysitiimi, joka pystyy arvioimaan vialliset tuotteet ja antamaan korjaussuosituksia.

Suositut Tagit: nev e-voimansiirron (akku, moottori, invertteri) testaus, Kiina nev e-voimansiirron (akku, moottori, invertteri) testauspalvelun tarjoaja